По словам члена правления AS Operail Пауля Лукка, международное расширение – это часть стратегии роста компании.
«Наступил момент, которого мы с нетерпением ждали, – говорит Пауль Лукка. – Мы приступили к перевозкам и в Финляндии. Нашей целью является закрепление позиций на этом рынке».
«Дочка» Operail предоставляет услуги железнодорожных перевозок насыпных грузов финской стивидорной портовой компании Rauanheimo от пограничной станции Вайниккала до порта Коверхар в Ханко.
Как рассказал «Гудку» генеральный директор Rauanheimo Йоаким Лаксабак, спрос на услуги компании стабилен во всех десяти портах страны, где имеются представительства его компании. Рост грузопотоков касается доставки товаров из России и обратно и, конечно же, внутреннего экспорта и импорта.
«Мы видим существенные объёмы перевозок насыпных грузов по железной дороге на маршруте Вайниккала – Коверхар и в долгосрочной перспективе растущую потребность в железнодорожном транспорте в целом по стране как для внутренних перевозок, так и для транзита, – говорит Йоаким Лаксабак. – Финляндия находится очень далеко от остального мирового рынка, и нам очень важно продолжать вносить вклад в развитие логистических решений и повышение экономической эффективности».
«Мы благодарны компании Rauanheimo за оказанное нам доверие и приложим все усилия для того, чтобы оправдать возлагаемые на нас ожидания и предложить высококачественное и надёжное обслуживание», – добавил Пауль Лукка.
По словам Йоакима Лаксабака, компания сотрудничает с двумя железнодорожными операторами в Финляндии – VR Transpoint и Operail Finland Oy.
«Для трафика на порт Коверхар до сих пор мы пользовались только услугами компании VR Transpoint. Отныне оба оператора могут предложить нам конкурентоспособный сервис. У нас есть растущий спектр интересных грузовых потоков, которые требуют альтернатив и индивидуальных решений для наших клиентов. Приятно, что имеется заинтересованность в рынке перевозок в Финляндии, и на рынок выходят новые предприятия. Operail дополнит оказываемые предприятием VR Transpoint услуги», – говорит генеральный директор Rauanheimo.
Как рассказал «Гудку» директор железнодорожного департамента Финского агентства транспорта и коммуникаций Traficom Хайди Нимимуукко, чтобы выйти на соседний рынок грузовых перевозок, AS Operail потребовалось вложить более 50 млн евро, получить лицензию от финских властей на эксплуатацию локомотивов PowerHaul и сертификат их безопасности, единый сертификат безопасности, выданный железнодорожным агентством Европейского союза, а также лицензию на эксплуатацию от эстонского правительства.
«За короткое время нам удалось набрать команду профессионалов в своей области, чьи знания и опыт помогли начать реализацию наших целей, – рассказал Пауль Лукка. – Мы хотели бы поблагодарить финские ведомства и других партнёров за их профессиональное и конструктивное сотрудничество».
«Мы очень рады появлению новых компаний на железнодорожном рынке Финляндии», – говорит Хайди Нимимуукко.
«Новые направления бизнеса вывели предприятие в прибыль, что послужило толчком для выхода на рынки других стран. Около двух лет назад мы приняли решение о предоставлении своих услуг на рынке Финляндии. Сегодня в группу AS Operail входят два дочерних предприятия, базирующихся за рубежом, – Operail Leasing Finland Oy и Operail Finland Oy», – сообщил официальный представитель AS Operail Приит Раамат.
Как рассказал «Гудку» вице-президент по коммуникациям VR Group Тату Туоминен, на финском рынке грузовых железнодорожных перевозок существует только один крупный оператор – VR Transpoint. В течение текущего года количество заказов оставалось неизменным, но если смотреть с более долгосрочной точки зрения, то наблюдается небольшой рост.
«Ещё неизвестно, каков будет эффект от появления нового оператора на сети страны, но мы верим в эффективность наших услуг и операционное превосходство», – сказал Тату Туоминен.
Источник новости: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1541971/