«Ввиду надвигающегося голода в некоторых частях мира и огромной потребности в экспорте миллионов тонн украинского зерна мы в DB Cargo будем организовывать дальнейшие заказы и железнодорожные перевозки по согласованию с федеральным правительством», – отметила Никутта. «Мы делаем все, что можем, как компания, исходя из социальной ответственности», – добавила она.

В настоящее время DB Cargo с дочерними предприятиями в Польше и Румынии ежедневно отправляют несколько поездов с зерном в различные морские порты. «Теперь речь идет о расширении этого экспорта. Цель – устойчивое сообщение с морскими портами Северного, Черного и Средиземного морей», – подытожила Никутта.

В конце апреля газета «Хандельсблат» сообщала, что правительство ФРГ в сотрудничестве с DB Cargo разрабатывает план по созданию так называемого зернового моста, целью которого является обеспечение бесперебойных поставок в третьи страны зерновых с Украины. Речь шла о 20 тыс. поездов, которые могли бы перевозить зерно с Украины в другие государства. Финансирование может осуществляться из федерального бюджета, для этих целей кабмин ФРГ готов предоставить €430 млн.