Как стало известно РЖД-Партнеру, в январе – мае допущена отрицательная динамика по показателям использования подвижного состава на сети РЖД. Плановые параметры не выполнены.

В частности, по итогам января – мая 2022 года участковая скорость движения на сети РЖД в сегменте грузовых перевозок снизилась до 38,4 км/ч. В мае участковая скорость выполнена на уровне плана – 38,7 км/ч.

Средний вес поезда с начала года составил 4047 т, что на 1,4% выше плана, но на 4,1% ниже показателя прошлого года. В мае средний вес поезда превысил план на 0,7% и составил 4055 т.

Снизился также среднесуточный пробег локомотива, за январь – май он составил 639 км/сут., что ниже плана на 3,1%. Надежность доставки груженых отправок снизилась по отношению к 2021 году на 2,8 п. п. – до 96,1%.

Среднесуточная производительность локомотива снизилась за январь – май до 2133 т-км бр/лок, что ниже плановых показателей на 1,2% и прошлого года – на 5,2%.

Как сообщил источник, близкий к компании «РЖД», руководство холдинга поручило начальникам Дирекции тяги и Центральной дирекции управления движением принять необходимые меры по исправлению ситуации.

Автор: Наталья Гусаченко