Плюсовая динамика сейчас обеспечена объемами казахстанского угля и российских минеральных удобрений. В то же время показатели предприятия по сравнению с 2019 годом, так и не могут выйти на прежние уровни, когда за 5 месяцев в среднем транспортировали 18–20 млн т грузов. Напомним, что после 2019 года тоннаж железнодорожного предприятия в отчетном периоде резко сократился с 18 млн т до 9–10 млн т в 2020-м, в 2021-м, в 2022-м.

Так, в международном сообщении за январь – май перевезли 10,37 млн т грузов (+22,8%), транзитных потоков было 9,32 млн т (+26,3%). В том числе транзит через порты составил 8,12 млн т (+49,9%).

На долю внутренних перевозок пришлось 547 тыс. т (-10,6%), экспортных – 1,15 млн т (+46,3%), импортных – 8,02 млн т (+38,6%).

Сухопутный транзит через территорию Латвии за 5 месяцев составил 1,2 млн т (-35,9%).

В 2021 году объемы железнодорожных перевозок в Латвии уменьшились на 8,9%, до 21,96 млн т.

Автор: Наталия Вострухова