Организованная специалистами «РЖД Логистики» перевозка включала доставку на «первой миле». С территории завода-изготовителя в г. Екатеринбурге техника была доставлена автотранспортом на ст. Шарташ (Свердловская железная дорога). Там груз был перегружен на железнодорожную платформу. По прибытии на ст. Первая речка (Дальневосточная железная дорога) спецтехника была отправлена автотранспортом в порт Владивосток, погружена на судно методом Ро-Ро и проследовала до Магадана морем.

В ходе реализации данного проекта клиенту был оказан комплекс услуг, включающий в себя согласование маршрута перевозки, предоставление железнодорожной платформы, оплату провозных платежей, внутрипортовое экспедирование, а также погрузку и крепление буровой установки.

«Наша компания выступила единым окном для оказания клиенту комплексного сервиса на всем маршруте следования груза, включая перевозку автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Предложенный специалистами «РЖД Логистики» мультимодальный способ транспортировки позволил доставить технику в оговоренные заказчиком сроки. Проектная логистика – одно из ключевых направлений деятельности нашей компании. Обширный опыт в реализации проектов по перевозке негабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов в нашем случае успешно сочетается с наличием у компании арендованного специализированного подвижного состава. Это позволяет нам разрабатывать и осуществлять индивидуальные решения под потребности каждого клиента в любой точке страны», — отметил директор филиала «РЖД Логистики» в Санкт-Петербурге Дмитрий Крюков.