Создание двухпутного обхода участка на перегоне Шкотово – Смоляниново, где из-за сложного рельефа используются подталкивающие локомотивы для грузовых составов, снизит загрузку соседних станций по прицепке и отцепке электровозов-толкачей, а также по их возврату. Как ожидается, пропускная способность перегона возрастет до 123 поездов в сутки, а участка Амурский Залив – Смоляниново – до 72 пар.

Отметим, в начале 2022 года была полностью завершена реконструкция ст. Смоляниново. Ее пропускная способность выросла с 43 до 67 пар поездов.

Проект создания обходного участка предусматривает строительство двухпутного электрифицированного участка пути длиной 7,5 км с двумя однопутными тоннелями, каждый длиной 1,4 км, а также двух мостов через реку Шкотовку.

Автор: Павел Белов