Новые вагоны метро в Петербурге не получили кондиционеры
Сегодня, 13 сентября, Петербургский метрополитен презентовал опытный образец нового типа вагонов метро, разработанный компанией «Трансмашхолдинг». Контракт предусматривает поставку Петербургскому метрополитену 950 вагонов.

Как сообщает корреспондент Фонтанки, которому посчастливилось побывать сегодня на презентации нового подвижного состава, в вагонах отсутствуют анонсированные ранее USB-розетки. Тем не менее их обещают установить, если появится такая необходимость.
Удивило также и отсутствие кондиционеров. По словам начальника депо Романа Екимова, отказ от кондиционеров связан с тем, что в Петербурге воздух богат кислородом. Как пишет Фонтанка, ссылаясь на его слова, «задача состоит в том, чтобы доставить его с поверхности земли в вагон, для чего в составе есть соответствующие системы вентиляции». Напомним, что несмотря на то, что Петербург славится своей дождливой погодой, летом температура воздуха здесь может превышать 30 градусов, это превращает путешествие пассажиров даже в наземном транспорте без кондиционеров, например в пригородных электричках СЗППК, в испытание.
Несмотря на отсутствие USB-розеток и кондиционеров, подвижной состав считается инновационным. Так, облик поезда создан при участии Национального центра дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. Доля материалов, узлов и деталей отечественного происхождения достигает в поезде 90%, говорится в пресс-релизе компании-производителя.
«Новый поезд «Балтиец» создавался в соответствии с техническим заданием метрополитена Санкт-Петербурга специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» с учетом полученного опыта эксплуатации поездов метро, которые были построены для Северной столицы в прежние годы. В конструкции применено множество передовых технических решений, которые позволяют считать его одним из наиболее современных в мире», – говорится в пресс-релизе компании.
Из инноваций также отмечается светящийся логотип Петербургского метрополитена, камеры видеонаблюдения в зеркалах заднего вида, новый пульт машиниста, увеличенное остекление, диодные ленты над дверьми, информирующие об открытии и закрытии дверей и т. д.
«Применены пассажирские диваны с раздельными сидениями и спинками, выполненными из винила с эксклюзивным паттерном в виде разводных мостов. Организовано специальное место для размещения и безопасного передвижения маломобильных граждан», – отмечает производитель.
Подвижной состав красной линии полностью обновят уже к 2024 году.
Источник новости: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/ispytaniya-novykh-vagonov-nachal-peterburgskiy-metropoliten-/