Торжественное мероприятие по запуску маршрутов состоялось в рамках поездки в Таганрог делегации во главе с председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко. Также в ее состав вошли заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, министр финансов России Антон Силуанов, председатель государственной корпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, генеральный директор АО «Дом.РФ» Виталий Мутко, губернатор Ростовской области Василий Голубев. В депо «Таганрогского трамвая» гостей встречали генеральный директор группы «Синара» Михаил Ходоровский и глава Таганрога Михаил Солоницын.

Открытие нового движения было ознаменовано символическим перерезанием красной ленточки членами делегации. «Самое главное, что в результате Таганрог заново открылся для нас всех. Это исторический, уникальный город со своей историей, красотой, который имеет огромный потенциал», – отметила В. Матвиенко.

В ходе посещения делегация осмотрела обновленную территорию депо, кофейню «Депо», готовящуюся к открытию, а также современный диспетчерский центр. Единый центр управления движением базируется на уникальном интерфейсе, содержащем мнемосхему, которая позволяет управлять всей трамвайной инфраструктурой города в режиме реального времени с автоматизированным планированием маршрутов, диспетчеризацией движения по маршрутам, формированием отчетности о транспортной работе.

«Наша система отслеживает 65 параметров вагона – как технических элементов, так и связанных с комфортом пассажиров (температура в вагоне, уровень освещенности и пр.), обеспечивает связь с водителем, возможность управления вагоном диспетчером, видеонаблюдение в вагоне. Система диспетчеризации предусматривает возможность расширения за счет охвата других городских транспортных систем, например электробусов», – рассказал М. Ходоровский. Он также презентовал членам делегации электробус «Синара», являющийся собственной конструкторской разработкой компании и обладающий рядом впечатляющих характеристик (продолжительность автономного хода, площадь остекления, высота потолка в салоне, функция книлинга, мультируль, пассажировместимость и др.).

Кроме этого, В. Матвиенко наградила благодарственными письмами Совета Федерации пятерых сотрудников «Синара – Городские транспортные решения», принимавших активное участие в создании трамвайной сети Таганрога, и отметила важность работы всего коллектива «Таганрогского трамвая» для обновления облика города и повышения его туристической привлекательности.

Также на территории депо состоялась церемония торжественного гашения почтовой марки «Почты России» номиналом 18 руб., приуроченной к 90-летию трамвайного движения в Таганроге. На почтовых марках изображен современный образец трамвая модели 71-628М в фирменной расцветке «Таганрогского трамвая». Право первого гашения было предоставлено В. Матвиенко.

Справочно

Маршрут № 5 проходит через весь Таганрог и насчитывает 19 остановок. Он связывает южную часть города с северной, обеспечивая проезд горожан к расположенным на севере нескольким крупным предприятиям. Конечная остановка находится рядом с заводом «Прибой». Недалеко расположены завод «Красный гидропресс» и НИИ связи. Мимо этих предприятий проходит и маршрут № 6, который связывает северную часть города с юго-западом. Маршрут № 6 также насчитывает 19 остановок, длина обеих линий – 8 км.

Реконструкция трамвайной сети Таганрога стартовала в мае 2021 года после заключения концессионного соглашения между правительством Ростовской области и компанией «Синара – Городские транспортные решения Таганрог». В результате модернизации концессионер полностью заменит трамвайные пути длиной 45,5 км, обновит подвижной состав, поставив 50 современных трамваев, установит 102 остановочных пункта, заменит 8 тяговых подстанций и реконструирует депо. Завершить работы планируется до конца 2022 года.