По оперативной информации, погрузка на сети российских железных дорог в сентябре 2022 года составила 100,8 млн т, что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за сентябрь 2022-го снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,8% и составил 213,5 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,7% и составил 266 млрд т-км.

Погрузка за январь – сентябрь 2022 года, по оперативным данным, составила 921,2 млн т, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 260,5 млн т (-5,9% к январю – сентябрю 2021 г.);
кокса – 7,8 млн т (-11,1%);
нефти и нефтепродуктов – 160 млн т (без динамики);
руды железной и марганцевой – 86,7 млн т (-3,9%);
черных металлов – 50,5 млн т (-0,5%);
лома черных металлов – 10 млн т (-18,9%);
химических и минеральных удобрений – 45,3 млн т (-6,1%);
цемента – 19,7 млн т (-3,9%);
лесных грузов – 24,9 млн т (-23%);
зерна – 16,2 млн т (-9,9%);
строительных грузов – 101 млн т (+4,1%);
руды цветной и серного сырья – 13,9 млн т (-7,5%);
химикатов и соды – 17,2 млн т (-4,9%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 23,9 млн т (-9,3%);
остальных, в том числе грузов в контейнерах, – 83,7 млн т (+2,6%).

Грузооборот за январь – сентябрь 2022-го вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,4% и составил 1967,8 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 0,1% и составил 2464 млрд т-км.