Если два года назад надеялись, что магистраль будет готова к 2026 году, то в прошлом году министерство заявило, что строительство Rail Baltica может быть завершено не позднее 2030-го. Однако сегодня и это кажется чиновникам слишком оптимистичным сроком, передают теленовости ERR.

Вице-канцлер министерства Ахти Кунингас, который недавно выступал в парламентской комиссии по экономике, сказал, что железнодорожная линия Юлемисте – Пярну может быть завершена к 2029 или 2030 году, но сообщение с Латвией будет готово только после 2030-го.

В качестве основной проблемы министерство выделило тот факт, что испанская компания-проектировщик не справляется со своей работой.