Большой Луг является промежуточной станцией 2 класса, на которой выполняется начало подталкивания грузовых поездов на участке Большой Луг – Слюдянка. Специфика ее работы заключается в обеспечении смены бригад локомотивов-толкачей (в смену работает не менее 27 локомотивов) и проведении регулярного техобслуживания тягового подвижного состава.

Реконструкция путевого хозяйства станции учитывает максимальное сохранение существующей инфраструктуры, а также необходимость ее переустройства с наименьшими затруднениями для эксплуатационной работы. Путевое развитие предполагается на основной станционной площадке, в пределах полосы отвода и с учетом перспективных размеров движения составов.

Ранее Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию на строительство третьего пути на перегоне Слюдянка I – Слюдянка II, который также находится на сложном горном участке Транссиба к югу от Байкала.