Отрицательная тенденция наблюдается и на других дорогах. Со станций Забайкальской магистрали в январе-ноябре отправки лесных грузов сократились на 17,2%, до 201,7 тыс. т, на Дальневосточной – почти на 10%, до 3 млн т.

При этом в Забайкальском крае погружено 161,3 тыс. т лесопродукции (-14,1%), в Амурской области — 294,3 тыс. т (-8,7%), в Приморье — 730 тыс. т (-15,7%).

Наименьшее снижение погрузки лесных грузов зафиксировано в главном лесопогрузочном регионе ДФО – в Хабаровском крае. Здесь погружено 2 млн т, что на 7,3% ниже прошлогоднего уровня.

Добавим, погрузка лесных грузов на Дальнем Востоке традиционно зависит от ситуации с экспортом. В частности, в ноябре 2022 года отправки лесопродукции через основные пункты пропуска ДФО к соответствующему прошлогоднему периоду сократились на 10,3%, а к октябрю 2022-го – на 8%.

Автор: Павел Белов