Четыре команды за два дня должны были создать уникальные проекты по развитию транспортно-логистического направления деятельности Горьковской дороги.
Наибольшее количество баллов на конкурсе набрал проект «Реализация имущества на площадке РЖД Маркет». Разработчики попытались решить проблему отсутствия единой торговой площадки, на которой было бы организовано взаимодействие по покупке, продаже, а также аренде железнодорожного имущества и объектов инфраструктуры как общего, так и необщего пользования.
«Мы предложили добавить на сайте «РЖД Маркет» отдельную ссылку, которая открывала бы пользователям категории по принципу от большего к меньшему. Например, «Имущество РЖД» или «Имущество сторонних лиц и организаций»; далее «Недвижимость», «Локомотивы», «Инфраструктура» и т.д. Перейдя на следующую страницу, пользователь сможет отфильтровать субъект Федерации, город, а также тип объявления: покупка, продажа или аренда. Для упрощения поиска можно также добавить интерактивную карту. Клиент будет иметь возможность проследить по индикации статус своего запроса: отправлен, подтверждён и т.д.», – пояснил инженер отдела мониторинга и маркетинга рынка грузовых перевозок Горьковского ТЦФТО Никита Таратынов.
Главный эффект от внедрения проекта – возобновление работы неиспользуемых путей необщего пользования, площадок, складских помещений, локомотивов. Кроме того, это даст приток на железную дорогу новых клиентов и принесёт дополнительную прибыль от услуги по сопровождению пользователей, в части помощи оформления документации. Кроме того, при необходимости восстановления подъездных путей дорога может оказывать услугу подготовки в оформлении документации, а также проводить оценку технического состояния инфраструктуры, проверку готовности к эксплуатации.
«На станции Костариха два пути необщего пользования не задействованы в работе. На станции Навашино минимум три таких пути, – привёл примеры Никита Таратынов. – Таким образом, мы имеем целое поле для работы по выявлению неиспользуемых объектов инфраструктуры с привлечением к выполнению этих задач всех причастных – от начальников станций до специалистов. Далее реализуем разделы на сайте, в том числе с функцией информирования о возможности предоставления дополнительных услуг, определяем специалистов по работе с клиентами в данном вопросе и отображаем телефон для связи, начинаем работу по привлечению клиентской базы (почтовые рассылки, звонки, брошюры). В итоге мы получаем удобный, понятный, безопасный, контролируемый, повышающий репутацию компании сервис на платформе «РЖД Маркет» – единственный в своём роде».
Второй победивший на конкурсе проект предполагает интеграцию государственного сервиса «Госуслуги» и сайта грузовых перевозок ОАО «РЖД», что сократит время регистрации пользователя в информационных системах ОАО «РЖД».
«Мы поставили себя на место клиента и попытались зарегистрироваться на сайтах холдинга, чтобы узнать возможности личных кабинетов клиента. Выяснилось, что регистрация с учётом верификации на каждом сайте занимает до двух суток, что приводит к оттоку до четверти потенциальных пользователей», – рассказала заместитель начальника отдела организации породовой погрузки и выгрузки службы движения Горьковской дирекции управления движением Лидия Белова, представлявшая проект на конкурсе.
Участники команды предложили реализовать более быстрый и эффективный способ идентификации пользователей – авторизацию через портал «Госуслуги», где все учредительные документы юридических лиц уже загружены и проверены, а данные физических лиц, в том числе самозанятых, подтверждены. При добавлении этого решения в интерфейс информационных сервисов ОАО «РЖД» пользователи получат возможность зарегистрироваться за пару кликов. Само техническое решение от «Госуслуг» уже готово и интегрируется за пять шагов.
Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале.
Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Источник новости: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1621605/