Наличие запчастей к старым поездам за пределами России, Белоруссии и Украины ограниченно или цены на них значительно выше, что приводит к увеличению затрат.

«Поиск альтернатив требует времени, и даже если вы их найдете, вам придется ждать доставки запчастей», – сказала Звиедре, добавив, что это влияет на своевременное выполнение плановых ремонтов.

Соответственно Pasazieru vilciens вынуждено оптимизировать поезда, чтобы обеспечить непрерывность обслуживания и возможность выполнять все рейсы. Иногда это означает переход от поезда с шестью вагонами к поезду с четырьмя вагонами.

Новые поезда фирмы Skoda презентовали 23 февраля в Чехии, однако из-за последующих событий их доставка была осложнена. Финальная сборка поездов в настоящее время перенесена в Ригу, где Skoda зачастую не имеет доступа к необходимой инфраструктуре и специалистам.