Прогноз предполагает развитие Тюменского железнодорожного узла, строительство третьей электрифицированной дороги на участке Транссиба от Екатеринбурга до Тюмени, ввод скоростных городских и пригородных маршрутов.

Участок Транссиба между двумя крупнейшими городами УрФО относится к самым загруженным. Свердловская железная дорога (СвЖД) уже частично продлила магистраль на этом участке. В 2020 году здесь открыли третью ветку на участке Косулино – Баженово в Свердловской области, на подъезде к Екатеринбургу.

О времени старта, сроках реализации проекта и требуемых объемах инвестиций в документе не сообщается. Известно, что на строительство третьего пути со всей инфраструктурой между Косулино и Баженово (их разделяет более 20 км) у железнодорожников ушло 7 лет.