Напомним, бывший генеральный директор Украинской железной дороги Александр Камышин запросил поезда. Комментируя этот вопрос в среду, Топи Симола, старший вице-президент финской государственной железнодорожной компании VR Group, заявил, что компания не может пожертвовать поезда и самостоятельно принимать решения относительно четырех Allegro.

Высокоскоростные поезда, первоначально приобретенные для обслуживания коммерческой линии между Хельсинки и Санкт-Петербургом, принадлежат компании Karelian Trains Ltd – совместному предприятию, созданному в 2006 году и принадлежащему в равных долях финской VR Group и Российским железным дорогам.

Составы курсировали между странами с 2010-го по март 2022 года пока не были включены в санкционный список США.

Переговоры о будущем карельских поездов в настоящее время продолжаются, сообщил Т. Симола.

Автор: Анна Каренина