В ходе проверки установлено, что вопреки требованиям ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ» и ПТЭ Тындинской дистанцией пути не проводились периодические осмотры земляного полотна, в том числе на неустойчивых и деформирующих участках, а также применены неверные материалы для скрепления пути, что повлекло сход вагонов.

В результате транспортного происшествия все полувагоны повреждены в объеме деповского ремонта, деформировано более 2 км пути. Полный перерыв в движении поездов превысил 14 часов.

Низкая оценка дана прокуратурой действиям локомотивной бригады, которая несвоевременно передала сообщение о нарушении габаритов пути при обнаружении падения давления в тормозной магистрали поезда.

Транспортный прокурор внес соответствующие представления начальникам Тындинской дистанции пути и эксплуатационного локомотивного депо Тында.

Автор: Павел Белов